Analys före reparation
Synliga skador berättar inte alltid hela historien.
Sprickor, läckage, rostutfällningar och betongsläpp visar att något behöver undersökas, men inte automatiskt hur stor åtgärden ska vara. Skadans orsak, utbredning och betydelse för konstruktionen måste bedömas tillsammans.
Vi börjar med tillgängliga ritningar, tidigare rapporter och driftens erfarenheter. På plats dokumenteras skadeområden, vattenvägar, fogar, anslutningar, ytskydd och sådant som kan påverka säkerhet eller fortsatt nedbrytning.
När okulär inventering inte räcker kopplas rätt specialist och provningsmetod in. Undersökningen dimensioneras efter beslutet som ska fattas — inte efter en standardiserad lista av prover.
Mätning och provtagning
Kombinera överblick med riktade prover.
Ingen enskild metod beskriver hela skadebilden. Stora ytor kartläggs först och kompletteras sedan med provtagning där resultatet kan påverka åtgärdsvalet.
Borrkärnor och kloridprofil
Uttagna kärnor kan granskas och provas, medan separata borrprov från olika djup ger en profil över kloridinträngningen mot armeringen.
SMASH-mätning och bomknackning
SMASH-metoden används för snabb scanning av större ytor. Bomknackning och lokala kontroller hjälper därefter till att avgränsa områden med bom eller delaminering.
Från observation till beslut
Undersökningen fördjupas bara där den skapar värde.
Inventering och historik
Ritningar, tidigare åtgärder, driftobservationer och synliga skador samlas i en strukturerad nulägesbild.
Provning och verifiering
Vid behov används exempelvis SMASH-mätning, bomknackning, klorid- och karbonatiseringsprovning, täckskiktsmätning eller konstruktionsbedömning.
Prioritering och kostnadsbild
Akuta, kortsiktiga och planerade åtgärder skiljs åt och kopplas till alternativ, mängder, risker och budgetintervall.
Beställarens underlag
Rätt detaljnivå för nästa beslut.
En tidig statusbedömning ska varken överprojektera eller lämna avgörande frågor obesvarade. Underlaget visar vad som är känt, vad som behöver verifieras och vad beställaren bör göra härnäst.
- Fotodokumenterad skadeinventering
- Bedömning av sannolika skadeorsaker
- Förslag till riktad provning och specialistinsatser
- Risk- och prioriteringsklassning
- Preliminära mängder och kostnadsintervall
- Rekommenderat nästa steg och tidshorisont
Anonymiserat projektexempel
Beslutsunderlag inför kommande garageinvestering.
En fastighetsägare hade flera tidigare utredningar och återkommande lokala åtgärder, men saknade en gemensam bild av vad som var akut och vad som kunde planeras långsiktigt.
Utgångsläge
Informationen var utspridd mellan rapporter, ritningar, driftanteckningar och tidigare reparationsinsatser med olika omfattning.
Vårt uppdrag
Materialet strukturerades, kompletterande frågor riktades till rätt specialister och åtgärdsnivåer jämfördes på en gemensam grund.
Beslutsstöd
Teknisk omfattning, genomförbarhet, kostnadsosäkerhet och riskreserv presenterades i en form som kunde användas i investeringsprocessen.
ResultatBeställaren kunde gå vidare med en prioriterad plan och en tydligare beställning, istället för ytterligare fristående punktutredningar.
Projektet är anonymiserat. Kundnamn och referensperson lämnas efter överenskommelse.Vanliga frågor
Det här brukar beställaren vilja veta.
Vad kostar en första statusbedömning?
Kostnaden beror främst på garagets storlek, tillgängligt underlag och om provning behövs. Efter ett första samtal kan vi avgränsa ett inledande steg med tydlig omfattning.
Kan ni använda befintliga rapporter?
Ja. Tidigare utredningar, besiktningsprotokoll, ritningar och driftinformation är ofta värdefulla. Vi bedömer vad som fortfarande är relevant och vilka luckor som behöver fyllas.
Behöver konstruktör alltid kopplas in?
Inte i varje första inventering. Om skadorna kan påverka bärighet, beständighet eller val av reparationsprincip kopplar vi in konstruktör och provningskompetens i rätt skede.